項目簡介：山東華夏神舟新材料有限公司隸屬于山東東岳集團，是一家科研與生產(chǎn)緊密結(jié)合的企業(yè)，主要從事功能性含氟高分子材料及燃料電池材料的研發(fā)和生產(chǎn)。該公司注冊成立于2004年7月，法定代表人為王軍，注冊資本為1000萬元，企業(yè)類型為有限責(zé)任公司（自然人投資或控股的法人獨資），注冊地址為淄博市桓臺縣唐山鎮(zhèn)。

山東華夏神舟新材料有限公司分別對608-1/608-2生產(chǎn)車間內(nèi)的尾氣處理系統(tǒng)和雙錐干燥區(qū)域改造。

改造前，608-1車間的聚全氟乙丙烯（代號FEP）在雙錐干燥機內(nèi)干燥過程中（溫度 210℃），干燥過程的廢氣高空排放。608-2車間的聚全氟乙丙烯（代號FEP）在雙錐干燥機內(nèi)干燥過程中（溫度 210℃），干燥過程的廢氣進行高空排放。

改造后，608-1車間的聚全氟乙丙烯在干燥過程中，新增氟氮混合氣對粒料端基進行處理，處理后的廢氣經(jīng)過尾氣吸收系統(tǒng)（堿洗）進行處理，隨后經(jīng)過活性炭吸附后進行高空排放。608-2車間的聚全氟乙丙烯在干燥過程中，新增氟氮混合氣對粒料端基進行處理，處理后的廢氣經(jīng)過尾氣吸收系統(tǒng)（水洗+堿洗）進行處理，隨后經(jīng)過活性炭吸附后進行高空排放。

該技改項目進料為聚全氟乙丙烯（代號FEP）、氟氮混合氣（氮氣80%、氟氣20%）；出料為聚全氟乙丙烯、尾氣。輔助用料為氫氧化鈉溶液（32%）、活性炭。該項目涉及的氮氣[壓縮的]、氟氮混合氣、氫氧化鈉溶液（32%）為危險化學(xué)品。

該項目由山東天景工程設(shè)計有限公司編制了《山東華夏神舟新材料有限公司608車間酯化系統(tǒng)改造項目安全設(shè)施設(shè)計專篇》。由山東宏正機電設(shè)備安裝有限公司進行施工安裝。

根據(jù)《危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》（原國家安全監(jiān)管總局令第41號公布，根據(jù)原國家安全監(jiān)管總局令第79號修正）第三十一條，應(yīng)當(dāng)對該生產(chǎn)裝置或者工藝技術(shù)進行專項安全評價。山東華夏神舟新材料有限公司委托山東九洲安全技術(shù)有限公司對該項目進行專項安全評價。

姓名

安全評價師

（填寫執(zhí)業(yè)證書號）

是否為

注冊安全工程師

項目組長

岳攀峰

S011037000110192001626

是

項目組成員

辛興林

1800000000300758

是

朱啟軍

S011011000110202000122

是

孫  魯

S011037000110192001624

是

張  振

S011037000110192001646

是

姚閃閃

1800000000300742

是

報告編制人

岳攀峰

S011037000110192001626

是

報告審核人

韓  賓

1100000000100190

是

技術(shù)負責(zé)人

祝培松

0800000000101022

是

過程控制負責(zé)人

王國平

S011037000110192001664

是

技術(shù)專家

無

專業(yè)

/

到現(xiàn)場開展安全評價工作情況

時間

到現(xiàn)場人員

主要任務(wù)

2022年12月至2022年12月

岳攀峰、姚閃閃

現(xiàn)場考查、檢查等

安全評價報告提交時間：2023年9月19日

評價方法：安全檢查表、危險度評價法、預(yù)先危險性分析。

評價結(jié)論：山東華夏神舟新材料有限公司608車間酯化系統(tǒng)改造項目安全生產(chǎn)條件符合國家安全生產(chǎn)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

608-1車間一級噴淋塔新鮮水進水控制閥維護后未處于安全適用狀態(tài)。

608-1車間一級噴淋塔新鮮水進水控制閥應(yīng)及時修復(fù)，處于安全適用狀態(tài)。

608-1車間一級噴淋塔新鮮水進水控制閥已修復(fù)，處于安全適用狀態(tài)。

已整改

608-1車間一級噴淋塔管道無介質(zhì)、流向標(biāo)識。

608-1車間一級噴淋塔管道應(yīng)設(shè)置介質(zhì)、流向標(biāo)識。

608-1車間一級噴淋塔管道已設(shè)置了介質(zhì)名稱、介質(zhì)流向標(biāo)識。

已整改